DF300 вобрал в себя преимущества многих усовершенствованных технологий, уже проверенных на других наших четырехтактных подвесных моторах V-6. Такие отличительные особенности, повышающие качество работы, как двойной верхний распределительный вал (DOHC) силовая головка с 4 клапанами на цилиндр, регулируемая синхронизация клапанов Suzuki (WT) и многоточечный впрыск топлива с электронным управлением делают DF300 самым мощным четырехтактным подвесным мотором в отрасли, а благодаря другим особенностям, таким, как узкая конструкция V-блока с углом 55°, смещенный карданный вал и двухступенчатый редуктор, DF300 является компактным и обтекаемым.
.jpg)
