Транспортировочные упоры RIVERFORCE 150 W-Tubes

В связи со скачками курсов валют, цены на странице могут быть не актуальными. За более точной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по телефону +7 (499) 452-52-15. Благодарим за понимание!
В корзину Артикул: 2005
Цена по запросу

под заказ

Технические характеристики

  • Модель150 W-Tubes
  • МатериалАлюминий
  • Коррозийная устойчивостьДа
  • Страна производителяРоссия
  • Описание

    Если у вас на лодке установлен мотор от 150 л.с. и путешествия по плохим дорогам вас не пугают, то обратите внимание на упоры для транспортировки RIVERFORCE. Почему с ними лучше, чем без них?


    Все мы знаем, что сила в движении. Если вы едете по гладкой трассе, то машина с прицепом двигается плавно и спокойно, без резких колебаний. Соответственно и силы, которые раскачивают мотор и гидравлику трима вашей лодки, не столь значительные. А если вы трясетесь по ухабистым дорогам, то, соответственно, и движение урывками, и силы воздействия постоянно скачущие. Возникают перегрузки, величина которых в моменте зависит от веса мотора, глубины дорожной ямы и скорости перемещения. Представьте, что лодочный мотор и подъемник закреплены не на транце, а на большом отбойном молотке. И теперь оцените амплитуду и частоту ударов! Только очень крепкая конструкция и надежные крепления выдержат такую встряску и вибрации. Если мотор весит килограмм 200-300, то очень скоро гидравлика трима не выдержит таких перегрузок и есть вероятность остаться без редуктора, который буквально упадет на дорогу.


    Кроме того, не будем забывать, что на прицепе транец лодки с мотором оказывается в конце маятника с длинным плечом, что многократно умножает все силы, возникающие при ударах и боковой раскачке. Именно принцип маятника не учитывают многие рыбаки, заблуждающиеся, что опасность кроется в метровых волнах, а никак не в дорожных ямах.


    Упоры монолиты и изготовлены из алюминиевой трубы с толстыми стенками. Толстыми настолько, что запас прочности у них безграничный и нерушимый.


    Алюминий практически не подвержен коррозии, так как сам себя защищает самовосстанавливающимся оксидным слоем.


    Насадки на упоры выполнены из капролона – уникального полимерного материала, который сочетает в себе упругость и стойкость. Капролон отлично поглощает ударные нагрузки и при этом не разрушается.


    Упоры двухсторонние, имеют разный диаметр трубы с двух сторон, и поэтому универсальные. Подходят как для американских моторов Mercury, так и для японских Yamaha, Honda, Suzuki.

    Похожие товары